-- 技术+智能,助力北京大兴国际机场建设
5月13日,备受瞩目的北京大兴国际机场完成首次真机试飞,这无疑是新机场建设工程中的浓重一笔,作为国家十二五规划重点工程,北京大兴国际机场是世界上最大的空地一体化交通枢纽。
作为全过程参与新机场工程建设的参建单位,城勘院发挥多专业综合技术优势,从2013年至今,历经6年,由我院工程建设大师领衔,调动勘察、测量、岩土、测试、智慧工程院等多部门组成的专业团队,为新机场及机场周边基础设施建设提供了涵盖工程勘察、管线测量、工程地质灾害危险性评估、安全风险监测、岩土设计施工、地质建模及地形测绘等多项专业技术服务;参建项目60余项,不仅在建设过程中中为“凤凰”丰满羽翼,更将为今后“凤凰”展翅高飞保驾护航。
科技创新、攻克难关
北京大兴国际机场航站楼主体建筑采用五指廊放射构型,陆侧的旅客综合服务楼形似第六条指廊,与航站楼共同形成了一个形态完整的“凤凰”总体构型,设计师大胆应用空间和几何支撑,整体为特大不规则钢结构,对于工程测量需求量大,难度增大,项目时间紧迫。针对以上工程难点,城勘院组织测量专家团队,开展对结构超大超宽超大、钢结构复杂、高铁下穿航站楼、结构转换等技术难题研究工作,提出了超大平面结构施工海量特征点快速精准放样与校核、超大平面结构工程天地一体化高精度三维控制网、超大自由曲面钢网架变形监测及可视化分析术及超大平面钢结构精确测量定位技术创新方案。并首创了钢网架变形大数据的可视化技术分析技术,确保了新机场建设工程的顺利实验和验收。
智慧融合、风险管控
北京大兴国际机场主航站楼南北长960m,东西宽1100m,核心区建筑面积约60万㎡,五个指廊建筑面积约20万㎡。面对如此浩大的工程,工程现场的管理层和决策层更是需要随时把握项目宏观情况,及时对基层的生产安全进行有效的防范和控制。
城勘院结合大兴机场建设工地特点,以BIM+GIS为核心串联关键数据,集成了视频监控、塔机监测、混凝土温度应力监测、钢网架监测等多种物联网监测手段,围绕现场的人机料法环,通过信息化、智慧化辅助支撑安全质量进度等业务管理手段,实现了北京大兴国际机场工地的信息化、精细化、智能化管控,并打造了国内智慧化工地新标杆。
六年来,我院从新机场建设前期的构筑物调查到建设后期的安全风险监测,时刻秉承着“专业、创新、高效、积极、坚韧”的企业精神为新机场的建设保驾护航, 未来,我院将持续为北京大兴国际机场周边基础设施建设及京津冀等周边城市轨道交通规划建设提供最专业技术服务!